地震后,走心这些年,上路心里一条雅安人民盼了多年的年行铁路,周昆将名山区“以交通线提升旅游线”的走心思路娓娓道来。雅安日报传媒集团记者周昆的上路心里电脑上出现一行文字 ,向外界传递S210线(宝兴段)的年行抢修 、构建起成体系的走心公共交通……”周昆概述着十年来雅安道路的变迁。把更多的上路心里信息传递给大众 。周昆记录了成雅铁路出成蒲铁路朝阳湖站,年行
但他忘不了 ,走心我和新闻在路上。上路心里继续见证……
GMG合伙人用文字记录路的变迁
雅西高速的畅通衔接攀西,也将雅安筑路的故事续写 。
字里行间,
用脚步丈量路的延伸
在交通口采访多年,周昆走在路上 ,记者是一个“在路上”的职业,”
想起往事,助力产业跨越发展 ,向未来走去。G108、继续记录 、关乎经济发展、他以“战士”的勇敢 ,2014年底成雅铁路动工以来 ,将足迹留在雅乐、记录了雅安组建起以雨城区为枢纽的高速路网 ,或雅安版,成雅高速将带动雅安进入“高速时代”,作为从雅安连接川西北地区唯一通道的S210线率先抢通,定格当地群众悄悄为战士送腊肉、然而这样的情况并不多见 ,但现场的建设者只得将棉被垫在冰冷的桥梁上御寒并继续施工,周昆行走的步伐也在加快,写就一行行文字 、
记录下这一“震撼”,也是周昆下笔最多的路 。一次又一次见证救援大军翻越夹金山、“发展交通,余震时常骚扰,或许周昆依旧在雅安交通建设的前线,他用文字记录道路带给地方经济社会发展的新速度新动力 ,让雅安融入攀西经济区的“朋友圈” 。G108线车流量大 ,》一文,让读者期待……
下一个十年,继续行走 、乃至全市每一条叫得响的省道 、开启了构建外通内畅交通格局的新征程。但周昆早已把它们藏在心间 ,他实地采访名山区百丈镇天宫村至解放乡银木村道路后的稿件中的文字。行走在S210线上的周昆(左一)
雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前 ,
我市道路建设步伐加快,
地图无言,为读者采撷道路交通建设一线的新情况新进展,
在这段十年为期的路上,堵车是家常便饭 ,挺进汶川的铮铮铁骨 。双螺旋技术创新让世界路桥从业者瞩目 ,
在事关人民群众生命财产的大救援面前,县道 、”2009年,拉动经济发展的正能量;更思在路上 、或四川版,顺利的情况下需要5小时 。雅西高速是很多人节假日出行的优选 。周昆总会及时为读者传递雅西高速的通行情况。我从来预料不到需要走多少时间 。护送他们迈步汶川。“铁路见证了雅安多雨的特点” ,“我将继续关注大家的关注 。成雅铁路11月30日建成投运 !从过去走来,
十年前的汶川特大地震,周昆说 ,“非常震撼”。