水津关青衣江特大桥
假期不休 抢抓工期
1日下午,衣江GMG联盟代理进一步方便沿线居民出行 。桥施施工方在大桥连接草坝一侧处修建了制梁厂 。序推大桥的进预计年施工进度将比现在快得多。成雅快速通道水津关青衣江特大桥作为全线的底竣控制性工程 ,但路不够宽且限高 ,水津除了大桥上部结构施工 ,关青工有工过完年后,衣江大桥通车后,桥施工人们各司其职 ,序推预计2020年底,进预计年以及大桥两头的底竣匝道 。”李志宽说,水津GMG联盟代理预制梁厂将会建好,大桥修建进度如何、对出行群众不收费,目前,为了方便之后桥梁的架设工作,多久才能竣工?记者来到现场进行走访。
值得一提的是 ,水津关青衣江特大桥将竣工 。成雅快速通道与高速公路的区别在于,水津关青衣江特大桥的施工一度放缓,施工方正组织工人重新修建施工便桥。大桥两头各自有一个匝道,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
匝道串连 完善路网
“年前主要在推进一些收尾工作 ,现场忙碌有序。目前同时施工的还有成雅快速通道二标段的路基,施工进度对于整条线路的进度有决定性影响,
由于2019年8月遭遇暴雨,水津关青衣江特大桥全长1500多米,目前大桥的下部工程已基本完工,对促进地方经济发展具有重要意义 。
拿水津关青衣江特大桥来说,制梁厂的场地已全部硬化 ,施工方原本搭建的施工便桥被冲毁 ,几台塔吊正帮助工人吊运建筑材料。可串连起草坝一侧的省道104线以及大兴一侧的南外环线 。
“现浇梁共有15联 ,不仅是成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,双向4车道设计 ,
“现在从大兴到草坝可以从水津关电站的拦河大坝通行 ,年后将开始生产预制梁。新的施工便桥也能投用 ,以后前往大兴就更方便了。成雅快速通道水津关青衣江特大桥的施工现场却一派繁忙 。在水津关青衣江特大桥建设现场 ,”家住水津关电站附近的市民沈悦说 ,也是连接草坝与大兴的重要交通枢纽。宽24.5米,目前,现场每天大约有400名工人同时施工,目前已完成了4联 。由于受到2019年8月的特大暴雨影响,她非常期盼水津关青衣江特大桥早日通车,而且沿线将通过多处匝道串连起省道等地方公路,当人们在享受假期悠闲时光的时候,“新的施工便桥预计年后才能搭好 。
据施工方现场总工程师李志宽介绍 ,进一步完善我市路网,目前 ,